7月31日。

    随着大牛🗢倒下,电动车行业已经被雷神系彻底掌🔃♠控。

    2016年初,全🙡国还有四百多家活跃🛇🚎💍的电动车企业。

    然而到了七月份🊺🕘,这个数字飞流直下🌣🀻三🛇🚎💍千尺。

    根据专业网站统计,目前🃇🕫🌥国内依旧活跃的电动🚚📻☘车企业不足八十家,而且数字将进一步缩小。

    估计最后只剩下亚迪系(亚迪、新雷、兴日、绿能源),爱马🏧系(爱🀱🀢马、立马、比德文、小刀),太零系(太零、⛢🜇兴大洲、凯骑、吉松),以及一木成林的雷神。

    当然还有一些可能会半死不活的电动车继续存在,比如羊城五羊电动车之类,这些有母公司存在🇚的一时间是难以倒闭的。

    雷神系⚱🕌仅仅在20🙡16年1~7月份,就销售了1😭🄫052万辆电动车。

    而全国2016年1~🃣🙨7月份,一共销售量电动车117🞍💵🖌0万辆。

    再减去大牛的60多万辆。

    也就是说今年1~7月份,除了雷神系和大牛,全国🈓♟其他电动车企业就卖出去五十多万辆电动车。

    三四百家企业卖五十多万辆电动车,平均🁈🃷🜞起来,一家差不多卖🏧1🍞🉌400多辆。

    这个销售额还不够人工费和生产线折旧。

    当然不排除,一些企业🃣🙨可能🐮🃌连一辆都没有卖出去,有些可能卖上万🇉🖭🕺辆。

    但就算⚱🕌是🗢卖了上万辆,除了走⛔🚃🐩高端路线,这个销售量是必凉无疑的。

    除非有大金主或者母公司可以依靠,否则生产线折旧加🆯📄上人工费这些杂七💾🗞🜫杂八的,就可以将🐐一个企业拖垮。

    也就是说从七月份开始,属于雷神系的时🁈🃷🜞代来临了😭🄫。🈓♟

    在雷神系🗢销售出去的1052万辆电动车之中,将没有使用雷神电池的剔除,还有876万辆是使用雷神电池的。

    其中亚迪系的销售量最多,达到了416万辆,给雷神电池公司贡献了🂞🏽☁11.456亿华元的利润。

    另外因为银河科技中心🃣🙨持有亚迪百分之三十股份,又给银🞍💵🖌河科技中心带来12.3亿华元的收入。

    爱马系销售量排行第二🃣🙨名,销售量达到203万辆,给雷神电池公司贡献了5.348亿华元的利润。

    至于爱马被🚶🗴☐🚶🗴☐猎户座金融投资公司持股的部分,并🔃♠不会被计算在黄豪杰明面上的资产之中。