陈光良回到沪市后,随即向一众有意投资糖业的股东,介绍考察的结果,众人听后也是欣然答应入股。

    当然正式入股的话,还得等粤府那边的消息。

    他盘算了一下,预计第一家糖厂的总投资是80万~100万美金,因为可能设备的价格还不能彻底打下来。若以100万美金计算,那便是约400万大洋,江浙财团占50%的份额。

    陈光良本人可以领100万的认购,其余则由各家股东认领,相信也足以完成。

    投资对很多人都已经算大了,毕竟资产值和现金流是两码事。

    这一日。

    陈光良在环球航运的办公室里,接见挪威商华伦洋行的远东代表普洛斯。

    挪威是海盗的发源地,同时也是海运发达的国家,华伦洋行自然也就是航运为主的企业。他们是听闻环球航运有意购买轮船后,主动找上门的。

    “陈先生,这是我们的船只信息,相信你一定会喜欢的,因为它是一艘超大吨位的船只,达到了6725吨。”普洛斯一脸奸商模样的,将资料递出来。

    陈光良先将资料递给赵铁毅,让专业的人先看看,他身为原来招商局的船务人员,自然很熟悉。

    随后,赵铁毅对陈光良说道:“老板,乌苏拉立克茂斯(UrsulaRickmers)轮,这艘钢质海轮1911年由德国建造下水,船齡已经20年,但设施完善,动力强劲,6725吨的超大吨位确实在沪市确鹤立鸡群。但对于我们来说,是不是太大了点?”

    因为用的是中文,也不担心被人窃听。

    陈光良说道:“船大倒是无妨,不过这艘轮船的口碑如何,有没有听说过?”

    赵铁毅摇摇头,说道:“没有听说过,不过晚点可以验船。二十年的船龄,也是可以的,服役三四十年的船都大有存在。”

    既然如此,陈光良立即切换英文道:“你们准备售价多少?”

    普洛斯当即报价道:“10万美金即可”

    陈光良闻言,轻笑道:“普洛斯先生,据我所知,西方国家的港口,停满了空置的轮船,因为你们正在经历经济大萧条。就以英国为例,今年已经空置高达100万吨的轮船,而去年上半年才三十多万吨简单来说,2万美金就可以在西方港口买到三四千吨的10年龄的轮船。你这艘船,卖10万美金,那真是昂贵之极!”

    普洛斯脸一红,他做梦也没想到,陈光良对这个行情如此熟悉。

    要知道一开始,他还特地找人打听过,陈光良不过是有个有钱的门外汉,从未涉猎过航运。

    “价格可以谈嘛,毕竟西方的船,开到东方也要很大的成本。”

    “如果装满货,那就没有成本,而且还有利润。”

    普洛斯见陈光良难缠,让出主动权:“那陈先生愿意出价多少?”