追日新能源 每天都是“3.12”

植树节刚刚过去

小编就听说

我们此前在新能源工业车辆充电领域

推出的一款新产品

最近很红

这就是Megatron模块化电动叉车充电桩

究竟有何新亮点

别着急

小编逮到了我们的研发技术Geeks

想问的都帮你们问了

Q：这款充电桩主要针对哪些类型车辆充电？

A：各类电动叉车，以及高尔夫球车、环卫车、观光车等低速电动车辆

 

Q：除了铅酸、锂电，还可以给什么类型的电池可以充电？

A：都可以，适用各类电池充电。

叉车充电机目前没有统一的电池标准，因此电池和充电机的匹配就非常困难，不能通用。

追日叉车充电桩引入BMS，只需向充电桩发出指令数据，充电桩即可按照BMS的需求给出相应的电压和电流，自动完成整个充电过程，所有电池都可使用同一台充电桩，增加了充电桩的适用性。该充电桩内置充电模块，输出电压范围25V~96V，可兼容36V/48V/60V/80V电池，配上满足国标通信协议的BMS，可实现对任意电池进行充电。

                              

Q：叉车充电桩模块化有什么优势？

A：模块化的充电桩可轻松实现各种配置需求，每个模块最大输出为100A，如果需要300A，无需重新开发充电桩，只需将3个模块并联，方便可靠。我们的模块理论上最大可50个模块并联，均流度小于5%，可以很方便地满足各种电池更大的充电电流需求。

                              

Q：模块体积小，更灵活，性价比更高，但是否会增加维护难度呢？

A：完全不会。模块化的维护其实更加方便，如果有模块损坏，只需更换一个新模块，整个过程10分钟就可以完成，不影响使用。

                               

Q：充电枪是符合新国标的吗？

A：是的。叉车充电桩市场目前没有新的国标，因此我们借鉴了电动汽车的国标充电标准，特别是充电枪和充电协议，充电更安全。传统的REMA端子无论是外观、便利性、安全性，都不再适合新的市场需求。

                              

Q：听起来的确很不错，只是不知道相比过去传统的叉车充电机，这款产品的稳定性如何？

A：我们这款模块采用了业界先进的软开关技术，各项指标均比较优秀，并且借鉴了国外完善的技术框架，因此产品非常稳定，工艺和用料方面也很扎实。

 

Q：现在都说大数据、智能化，我们这款产品是不是也做到了这些？    

A：当然。和追日推出的其他充电产品一样，Megatron模块化叉车充电桩也支持云平台管理和手机App，提供大数据监控。充电模块配合充电桩，可实现计费、数据上传、集中监控等技术功能，管理更加智能化，可将叉车行业的运营模式向电动汽车靠拢。